セントエルモの火災現象の原因は次のとおりです

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これは、1980 年代のブラット パック映画の単なるタイトルではありません。セント エルモの火は、雷雨が近くにあるときに曇り空を横切って踊る、明るく突然現れる明白な稲妻に与えられた名前です。

パイロットらは火曜日、ハリケーン・イダリアに備えてフロリダ州の空軍基地から避難する際、コックピットの窓の外の景色に斑点が見られる現象の映像を共有した。 飛行機が空を飛ぶと、明るい青い光の筋が外の空気をザッピングするように見え、現れるとすぐに消えました。

マサチューセッツ工科大学の報道局が発行したセントエルモ火災に関する2020年の記事によると、船員たちは嵐のこの特徴を何世紀にもわたって観察してきたという。 そして彼らはそれを、キリスト教の船乗りの聖人である聖エルモ、またはフォルミアのエラスムスにちなんで名付けました。

MITによると、この現象は、嵐雲内部の摩擦によって過剰な電子が生成され、電場が形成されるときに発生することが知られているという。

「その磁場が十分に強い場合、周囲の空気分子を破壊し、中性の空気を帯電ガスまたはプラズマに変える可能性がある」と記事は述べている。

これは一般に、ラジオや携帯電話の基地局、飛行機の翼やフロントガラスなど、導電性材料で作られた尖った物体の周囲で発生します。

米国海洋大気庁によると、鋭利な物体が「異常に高い電場と多数の電子に接触すると、電子はネオンサインのようにさまざまな色に輝き、この珍しい現象が起こる」という。管理。

MITによると、フラッシュは「周囲の空気分子から尖った構造に向かって電子が引っ張られる形で電場と相互作用し、鋭利な物体のすぐ周囲に正に帯電したプラズマのベールを残す」ため、尖った物体の周りに集中する傾向があるという。 。

それが、青や紫の光の糸状の点滅の原因です。

今週、コックピットの窓の外でセントエルモの火災を捉えたパイロットは、おそらく何の危険もなかった。 セントエルモの火災自体は危険ではありません。 そして、ブリタニカ百科事典によると、飛行機には外表面の帯電を減らすように設計された装置が装備されています。

ブリタニカ百科事典によると、船員らはこの現象を幸運の兆し、セントエルモが自分たちの旅を守ってくれている合図だとさえ考えていたという。

しかし、NOAAは、セントエルモの火災は通常、嵐が近づいていることを示すものであるため、警告の兆候である可能性があると警告している。 そして、嵐は実際の稲妻をもたらす可能性があり、それは「魅惑的だが致命的」になる可能性があります。

同庁は、船上でセントエルモ号の火災を目撃したことについて、「この現象が起きた場合、無防備な船員は直ちに避難所に移動すべきである」と書いている。 「稲妻が光り始めてから 5 分以内にマストに落ちる可能性があります。」