「エアジャケットがなければ今の私は生きていないでしょう」

RSTの2023年コレクションの詳細についてはここをクリックしてください

エアジャケットによって命を救われたモーターサイクリストの驚くべき物語は、英国の主要な交通安全慈善団体である IAM RoadSmart によって、より手頃な価格にするために商品にゼロパーセントの付加価値税が付与されるべき理由として称賛されています。をライダーに提供し、モーターサイクリストが直面する死亡や怪我の不相応なリスクを軽減するのに役立ちます。

英国の道路利用者に占める割合はわずか1～3パーセントであるにもかかわらず、オートバイによる死傷者数は13パーセント、死亡者数の20パーセントを占めている*。そして、ナニートンの開発テストライダーである51歳のリー・ヴィガーはこう言った。ストウ・オン・ザ・ウォルドからモートン・イン・マーシュまでのA429で時速80マイル以上で車両と衝突した場合、悲劇的な死傷者数を簡単に増やすことができたでしょう。

幸いなことに、リーはエアジャケットを着ていた。これはライダーがオートバイから転落した後、数秒で膨張し、標準的なバックプロテクターの50倍以上の保護を提供する個人用保護具（PPE）のアイテムである。

車との衝突後、リーさんは足と腰を負傷して病院に運ばれたが、エアジャケットを着ていたため、胴体と背中は無傷だった。 実際、病院のスタッフはリーさんにMRI検査を5回も受けさせた。エアジャケットで保護されていた部分に大きな損傷がなかったことが信じられず、MRI検査を5回も繰り返した。

リーは次のようにコメントしました。「私にとって、エアジャケットがなかったら、今も生きていなかったことは間違いありません。 足と腰に負った怪我は重かったですが、2 年前に着ただけだったエアジャケットで背中と内臓が守られたことにとても感謝しています。 必要にならないことを望むかもしれませんが、私は今、バイクに乗る人にとってエアジャケットは必須のキットだと考えています。」

安全性に大きなメリットがあるにも関わらず、英国有数のエア ジャケット販売業者の 1 つである Helite UK が実施した市場分析によると、定期的に乗車する英国の 140 万人のオートバイ利用者のうち、実際にエア ジャケットを所有しているのは 25 人に 1 人程度であることが明らかになりました。エアジャケット。 これは、オートバイの利用が近年 4% 増加したことを受けてのことであり、これは潜在的にさらに数千人の新規ライダーが保護されていないことを意味します。

IAM RoadSmart は、エア ジャケットを購入するモーターサイクリストが非常に少ない主な理由の 1 つが金銭的コストであると考えています。 慈善団体が委託した調査では、調査対象となった500人以上のバイク乗りのうち、ほぼ3分の2（64パーセント）が、費用のせいで安全装備を購入できなかったと述べていることが判明した。

一方、同じ調査に含まれる別の質問では、車とオートバイの運転手の両方から2,000人以上の回答が得られ、70％が政府はオートバイの運転者にとってPPEをもっと手頃な価格にすべきだと考えていることが判明した。 IAM RoadSmart は、エア ジャケットをヘルメットなどの他の品目の付加価値税ゼロパーセントと一致させることでこれを達成できると考えています。

IAM RoadSmart の CEO、アントニー キルデア氏は次のように述べています。 彼が高速での事故を生き延びたという事実は、エアジャケットが、そうでなければ悲劇的な死や人生を変えるほどの怪我につながっていたかもしれない衝突からライダーを救うという潜在的な力を浮き彫りにしている。

「IAM RoadSmart は、エア ジャケットがヘルメットやグローブと同じように、モーターサイクリストの安全装備の基本的な部分になることを望んでいます。しかし、私たちの調査が何らかの結果をもたらすとすれば、ほとんどの人はこの命を救う可能性のある装備をコストのせいで利用できません。

「ヘルメットには長い間付加価値税ゼロパーセントが適用されてきたことを考えると、これをエアジャケットにも適用できない正当な理由は見当たりません。これにより、この製品がより広範なモーターサイクルコミュニティにとってより利用しやすくなるのは間違いありません。」 これは、エア ジャケットが何度も着用でき、衝突後も何年も使用できる場合に特に当てはまります。」